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Anemômetro de navio XF-C2 Medidor de velocidade e direção do vento

Anemômetro de navio XF-C2 Medidor de velocidade e direção do vento

O sensor de vento XFC2-2L é um instrumento padronizado usado para medir dados de velocidade e direção do vento em um campo de vento horizontal. Este sensor de vento foi originalmente desenvolvido para bóias de observação oceânica. Suas características são alta resistência, peso leve, alta precisão e resistência à corrosão. Consiste em uma asa de cauda, ​​hélice, cone de nariz, eixo de vento, coluna de montagem e outros componentes internos. Com exceção do eixo guia magnético e das peças padrão adquiridas, todos os outros componentes são feitos de peças moldadas por injeção para garantir consistência na qualidade do produto. A asa traseira, a hélice e o cone do nariz são feitos de materiais plásticos oxidados e resistentes a UV, o que pode garantir que o sensor de vento não se plastifique ou fique amarelo em um ano.
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Introdução de Produto

Dados técnicos

Não.

Nome

Dados técnicos

 

 

XFC2-2M

XFC2-2L

XFC2-2H

XFC2-2S

1

Faixa de medição da velocidade do vento

0-60m/s

0-100m/s

2

Faixa de medição da direção do vento

0-360 grau

3

Ângulo do vento correspondente

<±10 graus

4

Precisão da velocidade do vento

±({{0}},5 mais 0,05×V)m/s

±({{0}},5 mais 0,025×V)m/s

±({{0}},5 mais 0,05×V)m/s

5

Valor inicial da velocidade do vento

0.5m/s

1.1m/s

1.0m/s

6

Resolução da velocidade do vento

0.1m/s

0.2m/s

0.1m/s

7

Precisão da direção do vento

±3 graus

±5 graus

8

Resolução da direção do vento

1 grau

0.1 grau

9

rolamentos

Fibra de carbono

aço inoxidável

10

Material

-55 grau a 55 graus

-70 grau a 70 graus

11

Faixa de temperatura operacional

sinal analógico, 0-5V, 4-20mA,

12

Saída

Porta serial (485.422.232 pode ser personalizada)

 

Características: ▶ Os anemômetros da série XF-C2 são equipamentos anemômetros marítimos especialmente projetados para navios. ▶ Pertence ao tipo de eixo rotativo acionado pelo vento e atende aos requisitos de desempenho e funcionais dos padrões internacionais ISO. ▶ O invólucro do sensor é feito de aço inoxidável, que possui resistência à corrosão, resistência a altas temperaturas, alta resistência, longo ciclo de vida, adequado para todos os tipos de navios, especialmente para ambientes de trabalho em navios costeiros e oceânicos. ▶ Usando sensor de encoder absoluto, a aquisição é mais precisa.

▶ O design da interface adota o estilo de design de navio profissional internacional,

 

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